Expeditiecruise West-Groenland & Noordwest-Passage in de zomer

een avontuurlijke reis aan boord van de Ocean Endeavour

Expeditiecruise West-Groenland & Noordwest-Passage in de zomer

De westkust van Groenland kent een indrukwekkend, ruig berglandschap waar op veel plaatsen gletsjers vanaf de Groenlandse IJskap in zee uitmonden. Op beschutte plaatsen duiken groepjes kleurige huizen op. Kleine Inuitgemeenschappen met vaak niet meer dan 250 inwoners. Meer nadrukkelijk aanwezig zijn de vissershaven Sisimiut en de ijsbergenhoofdstad Ilulissat.
Noordelijker ligt de plaats Upernavik. Hier maakt u kennis met de lokale bevolking en ziet hoe de hedendaagse Inuit balanceert tussen tradities en de moderne wereld.
De scheepsreis met de Ocean Endeavour brengt u op bewoonde en onbewoonde plaatsen aan de westkust van Groenland en het hoge noorden van Groenland en Canada, in de voetsporen van de Franklin Expeditie.

Als u deze reis kiest

Scheepsreis met expeditiesfeer op basis van volpension.
Inclusief regelmatig excursies aan land en per zodiac.
Engelssprekende expeditieleiding.
Max 198 passagiers // internationaal gezelschap.
Verlenging in Canada en op Groenland is mogelijk.

Andere reizen bij Groenland bekijken?

Impressies

1/28

Zodiactocht bij de Crokergletsjer, Devon.
2/28

Zodiactocht bij Prins Leopold.
3/28

Strandwandeling Beechey.
4/28

Graven van de bemanningsleden van de Franklin Expeditie, Beechey.
5/28

Arctische Papaver.
6/28

Gestrande ijsbergen in allerlei vormen en kleuren, Beechey.
7/28

Ocean Endeavour nabij Devon.
8/28

De Ocean Endeavour voor de kust van Dundas Harbour.
9/28

Het ruige landschap van Devon.
10/28

Mooie geologische lagen op Devon.
11/28

De sompige toendra op Devon.
12/28

Zodiactocht bij de Crokergletsjer, Devon.
13/28

Ivoormeeuwen.
14/28

De verlaten nederzetting op Dundas Harbour.
15/28

Inukshuk, wegwijzer en/of informatiebron voor Inuitjagers.
16/28

Moeder walrus met jong op ijsschots.
17/28

Immense berglandschap met gletsjers langs de Lancaster Sound.
18/28

Het dorpje Mittimatilik (Pond Inlet).
19/28

Welkom in Pond Inlet.
20/28

De drumdansers in Mittimatilik (Pond Inlet).
21/28

Poolwilg.
22/28

Typische klifranden van de bergen langs de noordzijde van de Diskobaai
23/28

Gestrande ijsbergen bij Ilulissat.
24/28

Bultrug tussen de enorme ijsbergen bij Ilulissat.
25/28

Huizen in Ilulissat.
26/28

Wandeling naar Sermermiut om naar de grote ijsbergen te kijken.
27/28

Disko-eiland (Groenland).
28/28

Huisjes op de klif in Sisimiut.

Dag tot dag

BELANGRIJK

De uitvoerbaarheid van de beschreven route wordt mede bepaald door weersomstandigheden en de ijssituatie. De ijsstituatie varieert enorm: het ene jaar is het ijs al vroeg voldoende opengebroken om met gemak het programma te kunnen uitvoeren, terwijl in het andere jaar het ijs het hele seizoen bepaalde doorvaarten blijft blokkeren. In een dergelijk geval zal men een zo goed mogelijk alternatief programma aanbieden.

Kangerlussuaq

Aankomst in Kangerlussuaq. Hier ligt het schip voor anker en iedereen wordt met zodiacs aan boord gebracht.
Als iedereen aan boord is, kan het anker gelicht worden en vertrekt de Ocean Endeavour richting open zee. De Kangerlussuaqfjord is ca. 180 km lang en er moet zeer voorzichtig door de smalle vaargeul gemanoeuvreerd worden. Tot het donker wordt, kunt u genieten van de het imposante berglandschap dat de fjord omsluit.
Noordwestkust van Groenland

De eerste plaats die bezocht zal worden, is Sisimiut. Een redelijk grote vissersplaats. Het historische centrum met het oudste houten kerkje van Groenland, de Bethelkerk uit 1775, het kerkplein met de toegangpoorten van walvisribben, is een van de meest bezochte delen. Tegenwoordig verrijst er steeds meer nieuwbouw in de vorm van gebouwen met vier tot vijf verdiepingen. In de tuinen staan sleden naast sneeuwscooters.
Bij de haven is de werkplaats van beeldende kunstenaars. Meestal kunt u hier naar binnenlopen en de kunstenaars aan het werk zien. De werken zijn bijna allemaal te koop.
Lang voordat de Denen zich hier vestigden woonden er al Inuit. De oudste sporen gaan ca. 4500 jaar terug. Aan de buitenrand van Sisimiut zijn onder andere graven en tentringen uit de historische bewoning te vinden. Eén traditie die ook bij de jongeren nog leeft, is het kajakken. Met veel verve zal er een demonstratie met de kajaks gegeven worden.
Daarna vaart de Ocean Endeavour in noordelijke richting naar de Diskobaai. Deze baai is bekend om de enorme ijsbergen die hier ronddrijven. Helemaal achter in de baai ligt de stad Ilulissat, de één na grootste stad van Groenland. Hier zijn verschillende mogelijkheden: de stad verkennen, wandelen naar de plaats waar de grote ijsbergen afbreken van de gletsjer en met zodiacs rondvaren tussen de ijsbergen.
Straat Davis

Tijdens de oversteek van Groenland naar Oost-Canada kunnen grote velden pakijs voorbij komen. Ook kunnen er grote ijsbergen van de omringende gletsjers voorbij drijven. De wateren zijn voedselrijk waardoor er vaak grote groepen Zadelrobben, Narwallen, walrussen en Beluga's opduiken. IJsberen worden aangetrokken door die rijkdom aan voedsel. Alle reden om steeds op de uitkijk te staan!
Pond Inlet

Een van de noordelijkste Inuitgemeenschappen is te vinden op Pond Inlet. De gemeenschap kent veel beeldende kunstenaars die traditionele taferelen en moderne interpretaties van het dagelijks leven verwerken in hun wandkleden, sculpturen en tekeningen. De jongere generatie laat u graag de sporten met daarin nog aloude elementen zien. Maar ook de "Elders" zitten niet stil en laten u graag kennismaken met hun drumdans en andere traditionele dansen.
Lancaster Sound en Devon

Er zullen drie dagen doorgebracht worden in deze omgeving waar Narwallen-, Beluga's en Groenlandse walvissen foerageren.
Devon is een van de grootste onbewoonde eilanden in Nunavut. Meerdere bergruggen verdelen het eiland, waarvan de hoogste top (ruim 1900 m) bedekt is met een kleine ijskap. Op de rijke toendra van het eiland leven Muskusossen. In de zomer zijn de hoge kliffen het tehuis voor duizenden Zwarte zeekoeten en Noordse stormvogels.
Op het eiland is een krater met een diameter van circa 25 km die veroorzaakt is door een meteorietinslag zo'n ca. 39 miljoen jaar geleden.
Dundas Harbour is een door steile bergen omringde, kleine fjord. In 1924 werd dit gehucht opgezet als overheidspost met als doel het in de gaten houden van buitendelandse walvisvaarders. In 1933 werd het een handelspost van de Hudson's Bay Company. In 1934 plaatste de overheid er een groep van 52 Inuit. Zij keerden echter na verloop van tijd weer terug naar hun oorspronkelijke woonplaats. Van het in 1951 opgeheven gehucht staan er nu nog enkele houten gebouwen die in redelijke staat zijn.
Beechey

Tussen loodrecht uit zee oprijzende eilanden ligt een grindstrand dat onderdeel is van Beechey. Hier vond men graven van drie leden van de Franklin Expeditie uit 1845. Een van de theorieën is dat deze bemanningsleden door loodvergiftiging om het leven kwamen. Van de schepen HMS Terror en de HMS Erebus en de verdere bemanning is maar heel weinig teruggevonden. Slechts enkele gebruiksvoorwerpen zoals knopen heeft men in Inuitgemeenschappen zoals Cambridge Bay teruggevonden.
Verder zijn er op het strand nog wat planken en staanders van een gebouw (Northumberland House) dat door Lady Franklin bekostigd is. Na het verdwijnen van de gehele expeditie, rustte zij een reddingsexpeditie uit. Men ging op zoek naar overlevenden. Voor het geval Franklin en zijn mannen terug zouden keren naar Beechey werd hier een hut met voorraden neergezet.
In de zomer van 2006 brachten Mr. Pieter van Vollenhoven en HM Prinses Margriet een bezoek aan het eiland. Ter nagedachtenis hieraan is een steen met plaquette neergezet.
Straat Franklin & Peel Sound

De tocht voert verder noordwaarts door Straat Franklin naar de Peel Sound. Als hier nog meerjarig pakijs ligt, kan dit de doorgang blokkeren, daarom is dit het spectaculairste en spannenste deel van de Noordwest-Passage.
In de zomer van 1846 voer Franklin met twee schepen door deze engte voor ze in het ijs kwamen vast te zitten en uiteindelijk verdwenen.
Gjøa Haven

In 1903 probeerde Roald Amundsen de Noordwest-Passage door te komen via Straat James Ross. Het zeilschip kwam niet ver vanwege het zeeijs en hij heeft de winters van 1903-1904 én 1904-1905 hier moeten spenderen. Tijdens het overwinteren heeft hij zich bekwaamd in de vaardigheden van de lokale Inuit bevolking. Deze kwamen later goed van pas tijdens zijn queeste om de geografische Zuidpool te bereiken. Ondanks de geïsoleerde ligging van de Inuitgemeenschap dringen ook hier langzaam moderne hulpmiddelen binnen.
Amundsen gebruikte zijn schip Gjøa ook voor de zomerse expedities in 1904. Sinds 2012 is het gerestaureerde schip te zien in het Frammuseum in Oslo, waar zij (net als de Fram) een eigen onderkomen heeft gekregen.
Straat Prince of Wales

De smalle doorgang (ca. 20 km breed) tussen de eilanden Banks en Victoria heet Straat Prince of Wales. Deze zeestraat vormt een van de mogelijke doorgangen van de Noordoost-Passage. Maar wind uit de verkeerde hoek kan er voor zorgen dat deze doorgang geblokkeerd wordt door pakijs.
Straat Coronation

Straat Coronatian is een zeestraat tussen Victoria Island en de kustlijn van het vasteland. Deze zeestraat is naar het westen verbonden met de Arctische Oceaan via Dolphin en Union. De naam Straat Coronation is in 1821 aan deze zee-engte gegeven door John Franklin.
Kugluktuk - Yellowknife

Na aankomst in het haventje van Kugluktuk (Coppermine) is de scheepsreis ten einde. Met zodiacs wordt iedereen aan land gebracht en vandaar met een bus naar het kleine vliegveld. Het chartervliegtuig brengt u dan naar Yellowknife waar de reis eindigt.

Data & prijzen

Pagina bijgewerkt op 9 oktober 2024

canada-211

Discovery Fund

Deze reis gaat door het leefgebied van de Inuit. Vanwege de grote veranderingen die plaatsvinden in het leven en de leefomgeving van de kleine gemeenschappen hebben lokale en nationale organisaties projecten opgezet om deze gemeenschappen op allerlei wijze te helpen.
De organisator van deze scheepsreis, Adventure Canada, draagt per passagier US$ 250 af aan het Discovery Fund waarmee de projecten ondersteunt worden.
In de afgelopen jaren heeft het Discovery Fund onder andere bijgedragen in:
Project North, Atlantic Whales, Unikkaussivut, National Inuit Youth Council, The Walrus Foundation, Students on Ice.

Eventuele brandstoftoeslag:

Indien stijging van de brandstofprijzen hiertoe aanleiding geeft, kan de rederij ertoe overgaan om een brandstoftoeslag op te leggen.

Benodigde vluchten en eventuele verlenging:

Indien gewenst, verzorgen wij ook de benodigde vluchten en overnachtingen, en eventuele verlenging in Groenland en/of Canada.
Heeft u interesse? Stuur ons een bericht met uw wensen, bel +31 10 295 0126 of stuur een bel-me-bericht voor overleg of een afspraak. We maken graag een voorstel voor u.

Compensatie CO2-uitstoot

Als compensatie voor de CO2-uitstoot van onze reizigers, doneert Beluga Adventures sinds 01 januari 2020 bomen aan Trees for All voor projecten in Nederland voor herstel en aanleg van klimaatbestendig bos en voor projecten op Borneo, Madagaskar en in Zuid-Amerika waar ook bossen hersteld worden om het leefgebied van dieren zoals Orang-oetans en poema’s te verbeteren.
Lees hier meer over Trees for All en hun projecten.